ГП Монако
ГП Монако
27 мая 2018
ГП Канады
ГП Канады
10 июня 2018
ГП Франции
ГП Франции
24 июня 2018
ГП Австрии
ГП Австрии
01 июля 2018
ГП Великобритании
ГП Великобритании
08 июля 2018
ГП Германии
ГП Германии
07 марта 2032

Привет ! Хорошо, что зашел

 ➥
 ➥

Сравнение гонщиков Vitaly Petrov VS Heikki Kovalainen Гонка Гран При Бразилии 2012

Практика 1 | Практика 2 | Практика 3 | Квалификация | Гонка | Уик-енд | Сезон |
Сравнение гонщиков в Гран При Бразилии 2012 годаVitaly PetrovHeikki Kovalainen
Vitaly Petrov ⇄ Heikki Kovalainen
К
+/-отрывVPHK
11:34.404 14 1:35.308 15 -0.904 -0.904 1
21:22.878 13 1:23.420 15 -0.542 -1.446 2
31:22.515 13 1:22.662 15 -0.147 -1.593 3
41:23.638 13 1:23.714 15 -0.076 -1.669 4
51:26.151 12 1:25.536 15 +0.615 -1.054 1
61:26.021 12 1:25.028 13 +0.993 -0.061 2
71:27.805 11 1:27.765 12 +0.040 -0.021 3
81:30.764 14 1:28.647 11 +2.117 +2.096 4
91:30.966 11 1:31.402 9 -0.436 +1.660 5
101:33.276 9 1:33.530 7 -0.254 +1.406 6
111:31.372 7 1:31.212 6 +0.160 +1.566 5
121:31.267 8 1:29.414 6 +1.853 +3.419 6
131:34.372 10 1:35.894 8 -1.522 +1.897 7
141:44.484 16 PIT 231:39.406 11 +5.078 +6.975 7
151:43.873 16 1:42.220 14 PIT 23.4+1.653 +8.628 8
161:27.500 13 1:44.666 16 -17.166 -8.538 8
171:29.234 15 1:26.697 16 +2.537 -6.001 9
181:29.884 15 1:27.931 16 +1.953 -4.048 10
201:45.629 15 1:58.105 19 -12.476 -16.524 9
211:20.981 14 1:22.453 16 -1.472 -17.996 10
221:41.135 14 1:40.528 16 +0.607 -17.389 11
231:40.176 14 1:25.597 16 +14.579 -2.810 12
241:55.902 14 1:56.774 16 -0.872 -3.682 11
251:58.134 14 1:56.810 16 +1.324 -2.358 13
261:32.480 14 1:33.269 16 -0.789 -3.147 12
271:27.952 14 1:27.641 16 +0.311 -2.836 14
281:27.715 14 1:27.580 16 +0.135 -2.701 15
291:39.019 13 1:37.998 15 +1.021 -1.680 16
301:26.247 13 1:26.192 15 +0.055 -1.625 17
311:24.615 13 1:24.079 14 +0.536 -1.089 18
321:22.959 13 1:23.906 15 -0.947 -2.036 13
331:21.226 13 1:21.335 15 -0.109 -2.145 14
341:20.845 13 1:20.802 15 +0.043 -2.102 19
351:20.640 13 1:20.704 15 -0.064 -2.166 15
361:20.858 13 1:21.229 15 -0.371 -2.537 16
371:20.653 13 1:24.768 17 PIT 22.7-4.115 -6.652 17
381:20.636 13 1:38.018 19 -17.382 -24.034 18
391:20.528 13 1:19.256 19 +1.272 -22.762 20
401:20.743 13 1:19.482 19 +1.261 -21.501 21
411:20.789 13 1:20.241 19 +0.548 -20.953 22
421:21.492 13 1:20.836 19 +0.656 -20.297 23
431:21.896 13 1:21.271 19 +0.625 -19.672 24
441:22.455 13 1:21.840 19 +0.615 -19.057 25
451:22.438 13 1:22.687 18 -0.249 -19.306 19
461:28.420 15 1:20.846 18 +7.574 -11.732 26
471:25.096 16 1:22.886 18 +2.210 -9.522 27
481:24.436 16 1:22.488 17 +1.948 -7.574 28
491:23.474 15 1:21.990 17 +1.484 -6.090 29
501:25.130 15 1:23.222 16 +1.908 -4.182 30
511:23.993 15 1:23.306 16 +0.687 -3.495 31
521:27.590 15 1:25.628 16 +1.962 -1.533 32
531:34.501 16 1:30.026 14 +4.475 +2.942 33
541:43.989 16 PIT 22.71:35.804 14 +8.185 +11.127 34
551:42.908 15 1:35.062 13 +7.846 +18.973 35
561:29.105 14 1:53.410 15 PIT 23-24.305 -5.332 20
571:29.984 14 1:46.899 16 -16.915 -22.247 21
581:30.294 14 1:29.226 16 +1.068 -21.179 36
591:30.111 14 1:34.381 16 PIT 21.8-4.270 -25.449 22
601:30.960 14 1:46.119 17 -15.159 -40.608 23
611:30.654 14 1:31.676 17 -1.022 -41.630 24
621:30.404 13 1:31.064 17 -0.660 -42.290 25
631:30.659 13 1:33.196 17 -2.537 -44.827 26
641:31.120 13 1:30.920 17 +0.200 -44.627 37
651:32.421 12 1:31.317 17 +1.104 -43.523 38
661:33.909 12 1:31.030 17 +2.879 -40.644 39
671:32.024 12 1:31.674 15 +0.350 -40.294 40
681:31.168 12 1:31.089 15 +0.079 -40.215 41
691:37.803 11 1:46.675 14 -8.872 -49.087 27
702:06.690 11 1:46.261 14 +20.429 -28.658 42
71
К
+/-отрывVPHK
1 TOTAL1:45:29.9081:45:57.545 27 42
11 Segment 114 Laps (MN)15 Laps (MN)-1 - - -
111 Time 120:59.91322:35.158-95.245 - - -
112 Av. Lap Time 11:29.9941:30.344-0.350 - - -
112 Seg FL1:22.5151:22.662-0.147 - - -
12 Segment 239 Laps (IN)21 Laps (IN)18 - - -
121 Time 257:45.26332:09.064+1536.199 - - -
122 Av. Lap Time 21:28.8531:31.860-3.007 - - -
122 Seg FL1:20.5281:20.704-0.176 - - -
13 Segment 316 Laps (IN)19 Laps (HN)-3 - - -
131 Time 325:10.21427:18.299-128.085 - - -
132 Av. Lap Time 31:34.3881:26.226+8.162 - - -
132 Seg FL1:29.1051:19.256+9.849 - - -
14 Segment 43 Laps (IN)-3 - - -
141 Time 44:50.506-290.506 - - -
142 Av. Lap Time 41:36.835-96.835 - - -
142 Seg FL1:29.226-89.226 - - -
15 Segment 511 Laps (WN)-11 - - -
151 Time 517:31.021-1051.021 - - -
152 Av. Lap Time 51:35.547-95.547 - - -
152 Seg FL1:30.920-90.920 - - -
2 Av. lap time1:30.4271:30.822-0.395 - - -
3 Fast lap1:20.5281:19.256+1.272 - - -
4 Slow lap2:06.6901:58.105+8.585 - - -
5 lap lead00+0 - - -
6 Pits35-2 - - -
7 Pit laps time6:55.25413:30.481-395.227 - - -
8 Pits time0:45.7331:31.001-45.268 - - -
You need to upgrade your Flash Player
Чтобы открыть подробную покруговку гонки, кликните сюда. ⬅ LEGEND / Подсказки к таблице покруговок:

• Best time / лушее время на круге по отношению к сопернику
• Worse time / худшее время на круге по отношению к сопернику
• Slowest lap / самый медленный круг в гонке
• Fastest lap / быстрейший круг для гонщика в гонке
• Pit lap & lap after pit / круг заезда и выезда из боксов
• [..] - position on n-lap / позиция в гонке

Head to Head. Как пользоваться таблицей

Перед вами сравнительная таблица гонщиков в Гран При Бразилии чемпионата мира Формулы 1 2012 года, содержащая информацию о времени прохождения круга, разнице времени прохождения круга, и отрывах на каждом конкретном круге гонки между выбранными двумя гонщиками. Очевидно, для тех, кто не первый год внимательно следит за развитием событий в Формуле 1 ничего объяснять не надо, а новичкам будет полезно прочитать информацию о таблице сравнения гонщиков.

Каждая строка таблицы - это круг гонки. В первом столбце указан № круга гонки, во втором столбце - время гонщика №1, в третьем столбце - время гонщика №2, в четвертом столбце - разница времени прохождения n-го круга, в пятом столбце - временной отрыв гонщиков по истечении n-го круга. Следующие 2 столбца показывают счет по лучшим кругам между двумя выбранными гонщиками, к тому же позволяют получить более менеее быструю картину о скорости пилотов на любой стадии гонки не особо углубляясь в данные времён на каждом круге. Для еще более наглядного представления о динамической скорости гонщиков вы также можете воспользоваться диаграммой "History graf", где за нулевой график будет принято время первого гонщика.

You need to upgrade your Flash Player
Поделиться ссылкой с друзьями:
Сравнение гонщиков Vitaly Petrov VS Heikki Kovalainen...

HTML код ссылки на эту страницу:
BB код для форумов:

Покруговки Формулы 1

Что такое покруговки Формулы 1?

Покруговки Формулы 1 - это отражение результатов гонки формулы 1 в разрезе каждого круга для каждого гонщика. Фактически с помощью покруговки Формулы 1 можно узнать где находился, а главное какой темп у конкретного гонщика на конкретном круге гонки.

Зачем нужны покруговки Формулы 1?

Как сказано выше, покруговки формулы 1 позволяют узнать местоположение, тем, а также отрывы каждого гонщика в определенный момент гонки. Так для чего же нужны покруговки Формулы 1? В первую очередь, покруговки Формулы 1 необходимы для лучшего понимания расстановки сил в гонке чемпионата мира. Дело в том, что результаты не всегда отражают реальную расстановку сил, а дают лишь итоговый результат. Покруговки как раз и служат для того, чтобы показать как, зачем, и почему...

Зачастую в телетрансляции многие моменты остаются за кадром, многое упускает комментатор, просто не успевая передать актуальное положение дел для всех гонщиков. Поэтому не редко после окончания трансляции остается множество вопросов, особенно это качается гонщиков из середины пелетона. Кто был быстрее на определенном отрезке гонки? Какая была стратегия пит-стопов, каков выбор резины? Как повлияло время пит-стопов на итоговый результат. Все это всегда можно узнать взглянув на наши покруговки формулы 1.

На нашем сайте есть несколько вариантов реализации данных покруговок:

Сравнение гонщиков - это таблица, в которой можно сравнить темп двух гонщиков в Гран При

Диаграмма гонки - это график, который визуально показывает позиции гонщиков, а также стратегию гонщиков в Гран При

График покруговки - этот вид данных наиболее полно представлен на нашем сайте. По умолчанию график сформирован относительно среднего времени на круге. Это не всегда удобно. Поэтому чаще всего необходимо выбрать гонщика, чей график будет выбран нулевым, а все остальные гонщики будут изображены относительно времени нулевого графика, далее оставляем на график только нужных гонщиков, обычно для сравнения требуется не более пяти гонщиков. С появлением в 2011 году новых шин Пирелли сравнения стали еще более интересными, а события в гонках насыщенней, поэтому пренебрегать графиками покруговок не стоит.